50-1-4俄羅斯是一個航空潤滑油系列,有多個廠商都在生產,目前在用的主要包括50-1-4У(U)和50-1-4ф(F)兩個子型號,其中F型是U型的改進型。該油是針對蘇/俄寒冷的環境設計,低溫性能較好,可在零下60℃廣泛使用,比常見的航空潤滑油低出10 ~ 15℃。雖然50-1-4航空潤滑油已經使用超過了半個世紀,但是其與時俱進,步步改進,新型的50-1-4ф(F)已經具備-60 ~ 210℃的使用能力。目前在各單位的俄系飛機上仍然廣泛應用。
俄羅斯VNII NP-50-1-4航空潤滑油通過化學合成方法得到的合成二酯油,含有改善主要性能特征的添加劑-熱氧化穩定性和抗磨損性能,用于油溫高達175℃的燃氣渦輪發動機和渦輪式冰箱。
50-1-4俄羅斯是一個航空潤滑油系列,有多個廠商都在生產,目前在用的主要包括50-1-4У(U)和50-1-4ф(F)兩個子型號,其中F型是U型的改進型。該油是針對蘇/俄寒冷的環境設計,低溫性能較好,可在零下60℃廣泛使用,比常見的航空潤滑油低出10 ~ 15℃。雖然50-1-4航空潤滑油已經使用超過了半個世紀,但是其與時俱進,步步改進,新型的50-1-4ф(F)已經具備-60 ~ 210℃的使用能力。目前在各單位的俄系飛機上仍然廣泛應用。
50-1-4航空潤滑油主要針對俄系飛機設計和使用,包含以下制造商和機型:
飛機制造商 | 50-1-4航空潤滑油可用機型 |
安東諾夫 | 安系列運輸機,包括渦槳、渦噴和渦扇類動力 |
蘇霍伊 | 蘇系列殲擊機 |
米高揚 | 米格系列殲擊機和截擊機 |
圖波列夫 | 轟炸機系列 |
伊柳申 | 噴氣式運輸機 |
米里 | 米系列直升機,包括武裝型和運輸型 |
50-1-4航空潤滑油使用須知:
★ 50-1-4У(U)和50-1-4ф(F)兩個子型號具備較好的相容特性,可混合使用而不影響效果;
★ 該油為合成酯類潤滑油,不可與其它類型的潤滑油混用,禁止與礦物型油料和合成烴類油料混用;
★ 該系列潤滑的各個型號橡膠兼容能力不同,50-1-4ф(F)比50-1-4У(U)稍好,第一次使用前建議做橡膠兼容性試驗;
★ 該系列為全進口油,國內無生產廠家,因此量大需要提前告知河南航材或者訂貨,謝謝配合!
檢測項目 | 參數指標 | 50-1-4檢驗結果 |
200℃運動粘度,mm²/s | 不小于 3.2 | 3.218 |
40℃運動粘度,mm²/s | 不大于 2000 | 1621 |
-54℃運動粘度,mm²/s | 不大于 11000 | 10329 |
傾點,℃ | 不高于 -60 | 低于 -60 |
閃點,℃ | 不低于 -204 | 229 |
酸值,mgKOH | 不大于 0.20 | 0.021 |
水溶性酸或堿 | 無 | 無 |
密度,20℃,g/cm³ | 不大于 0.9260 | 0.924 |
水分,% | 不大于 0.1 | 0.022 |