作為一種九十年代初才出現的新型橡膠，氫化丁腈橡膠由于其優異的力學性能、耐高溫、耐老化以及耐介質性能。
作為一種九十年代初才出現的新型橡膠，氫化丁腈橡膠由于其優異的力學性能、耐高溫、耐老化以及耐介質性 能，溫度范圍在-60P~150P,短期可達175P,已經在汽車、油田等很多領域已經取代了丁腈橡膠的應用。 HNB5160. HNB5170. HNB5180丙烯腈含量低，具有較優異的耐低溫性能;HNB5360. HNB5370. HNB5380丙 烯腈含量較高，其耐介質性能和耐熱性能更加優異。
近年來氫化丁腈正逐步替代丁腈橡膠在航空航天裝備上的應用，采用氧化丁腈制造的飛機油箱墊片疲勞壽命超 過1萬次，大型運輸機上的高壓油管也采用氫化丁腈材料制造，此外，較高的阻尼峰值也可使氫化丁腈橡膠作為阻尼材料具有一定的優勢。
外觀：膠料顏色為黑色，色澤應均勻一致
返煉：先將膠料在較大餛距下通過數次，待膠料變軟后，鎖緊餛距薄通5?10次，然后調節輾距 至要求厚度下片
坯料制備：返煉后的膠料可按壓制零件的尺寸用剪切、沖切等方法制成坯料
推薦一段硫化條件：17(TCX15min(厚度6mm以內)
推薦二段硫化條件：150CX (1+4) h
| 材料性能 | ||||||
| 項目 | HNB5160 | HNB5170 | HNB5180 | HNB5360 | HNB5370 | HNB5380 |
| 拉伸強度，MPa | 17.4 | 20.6 | 21.5 | 23.5 | 26.5 | 26.7 |
| 扯斷伸長率，% | 356 | 276 | 209 | 352 | 292 | 218 |
| 硬度，邵爾A型，度 | 61 | 74 | 80 | 65 | 75 | 80 |
| 恒定壓縮永久變形(熱空氣， 150%：, 70h,壓縮率25%) , % | 36 | 40 | 35 | 38 | 44 | 41 |
| 耐熱空氣老化后扯斷伸長率變化 率，％ ( 150P, 70h) | N-50 | N-50 | 2-50 | N - 50 | N-50 | -50 |
| 耐YH- W或12號液壓油體積變化 率，% ( 150P, 24h) | W25 | W25 | 《25 | W10 | W10 | W10 |
| 耐RP-2或RP - 3燃油體積變化率 ,% ( 150^, 24h) | W40 | W40 | W40 | W15 | W15 | W15 |
| 脆性溫度，P | W-55 | W-55 | W-55 | W -45 | W-45 | W -45 |
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