長期使用溫度-55~175℃,在200℃可短期使用。SY-14C膠粘劑以膠膜狀態供應,膠膜厚度為0.35mm ± 0.05mm、0.25mm ± 0.05mmo SY-D4抑制腐蝕底膠以膠液狀態供應。已用于殲擊轟炸機的襟翼、副翼、水平尾翼和方向舵及運輸機的機身壁板等的蜂窩結構膠接。
【執行標準】
• Q/6S1111—1997《SY-14C膠粘劑》,Q/6S1112-1997 (SY- D4抑制腐蝕底膠》,主要性能指標要求見參數列表。被粘物為包鋁合金LY12CZ,表面經磷酸陽極化處理。
SY-14C/SY-D4膠粘劑體系由SY-14C膠粘劑和SY-D4抑制腐蝕底膠組成,符合GJB980/3—1990《175℃使用的高耐久性環氧基膠膜詳細規范》的要求。
長期使用溫度-55~175℃,在200℃可短期使用。SY-14C膠粘劑以膠膜狀態供應,膠膜厚度為0.35mm ± 0.05mm、0.25mm ± 0.05mmo SY-D4抑制腐蝕底膠以膠液狀態供應。已用于殲擊轟炸機的襟翼、副翼、水平尾翼和方向舵及運輸機的機身壁板等的蜂窩結構膠接。
【執行標準】
• Q/6S1111—1997《SY-14C膠粘劑》,Q/6S1112-1997 (SY- D4抑制腐蝕底膠》,主要性能指標要求見參數列表。被粘物為包鋁合金LY12CZ,表面經磷酸陽極化處理。
【使用工藝】
(1) 預裝:待膠接件表面處理前需要進行預裝配,配合間隙一般不大于0.2mm,面板與蜂窩芯之間的配合間隙為0 ~ 0.05mmo
(2) 表面處理:鋁合金以磷酸陽極化為宜,化學氧化、鉻酸陽極化次之。磷酸陽極化按HB/Z197-91《結構膠接鋁合金磷酸陽極化工藝規范》進行。其他金屬及非金屬材料的股接表面處理方法按使用要求通過試驗進行選擇。
(3) 噴涂底膠:根據設計要求和使用工藝說明書,表面處理后8h內,噴涂SY-D4抑制腐蝕底膠,底膠厚度為2?8μm,在110℃± 10℃烘40 ~ 60mino也可不涂底膠,直接粘貼膠膜。
(4) 貼膠膜:按被粘物尺寸裁剪膠膜;將膠膜貼在預熱到60~70℃的被粘物上,避免裹進氣泡。再在100℃±10℃ 烘 0.5~1.0h。
(5) 固化:固化條件為溫度178℃±3℃,時間2.0±0.5h,壓力為0.10~0.30MPa。膠接無孔蜂窩結構時應分段加壓固化,并應避免在抽真空條件下固化。保溫結束后,降溫至80℃以下方可卸壓取出制件。詳見Q/6SZ1251—1997《SY-14C膠粘劑膠接工藝》,Q/6SZ1253—1997《SY-D4抑制腐蝕底膠使用工藝》。
【生產狀況及使用情況】
目前生產正常,在飛機上獲得大量應用。
性 能 | —55±3℃ | 23 ±3℃ | 150±3℃ | 175±3℃ |
剪切強度,MPa ≥ | 28 | 30 | 18 | 16 |
板-板90°剝離強度,kN/m≥ | — | 5.9 | 3.9 | — |
板-芯90°剝離強度,kN/m≥ | — | 4.4 | 2.5 | — |