GT-1水基清洗劑的全稱是GT-1燃氣渦輪發動機水基清洗劑。該產品是由北京航空材料研究院參照美軍MIL-C-85704B II標準研制的，主要用于飛機發動機的清洗，能有效去除發動機內部的油污和積碳。

發動機的清潔是保證飛行安全和發動機性能的重要環節，GT-1燃氣渦輪發動機水基清洗劑作為一種為飛機發動機壓氣機（燃機）清洗而設計的清洗劑，以獨特的配方和高效的性能，在航空清洗領域被廣泛使用。

GT-1水基清洗劑的技術標準為Q/6S 1373-2008。在實際使用中，該產品可以與水以任意比例混合。其濃縮液閃點超過100℃，與水混溶后無閃點。

由于GT-1水基清洗劑不含苯酚和石油基溶劑等有害溶劑，不會燃燒，具備高安全性，對環境和操作人員的影響較小，在航空領域的應用中可以有效減少安全風險。

GT-1水基清洗劑的使用方法包括離線清洗和在線清洗兩種方式：

離線清洗時，1份GT-1與4份蒸餾水或去離子水混合；

在線清洗時，1份GT-1與4份蒸餾水或去離子水混合；

每天清洗時，允許采用1份GT-1與7～9份蒸餾水或去離子水混合；

寒冷氣候時，根據室外氣溫的高低，可按體積加入甲醇、乙二醇、異丙醇與水的混合液。

使用GT-1水基清洗劑對發動機進行清洗時，應按照發動機手冊規定的清洗要求執行。清洗過程中，將配制好的清洗液加入清洗設備，連接好通向發動機進氣道的噴嘴，然后進行噴灑、浸泡、排水和烘干等步驟。

和清洗使用同樣重要的是包裝貯存，GT-1水基清洗劑的儲存方式對于保持產品性能和延長使用壽命十分重要。

1、溫度控制：應儲存在陰涼干燥的地方，避免極端溫度。過熱或過冷都可能影響清洗劑的化學穩定性和清洗效率。

2、避免日曬：長時間的陽光直射可能會引起清洗劑成分的分解，因此應存放在遮光的環境中。

3、密封儲存：保持容器密封可以防止清洗劑吸收空氣中的濕氣或與環境中的其他化學物質發生反應。

4、遠離火源：盡管GT-1水基清洗劑的閃點較高，屬于不燃產品，但作為一般安全措施，仍應遠離火源和熱源。

5、定期檢查：定期檢查儲存容器的狀況，確保沒有泄漏或損壞、清洗劑沒有變質。

隨著航空工業對環境保護和操作安全要求的不斷提高，GT-1水基清洗劑在航空發動機清洗領域的重要性也在不斷提高。了解GT-1水基清洗劑的使用方法，能夠幫助您提高清洗效率，確保發動機的性能和壽命，同時降低對環境的影響。