?活塞式航空發動機是常見的航空發動機種類之一，至今仍大量使用。像海/空軍大量裝備的初教-6、運-5等飛機都使用的活塞式航空發動機。這期河南航材小編就為大家講講活塞式發動機對航空潤滑油的要求吧！
活塞式發動機對航空潤滑油粘度的要求：
?活塞式航空發動機是由氣缸、曲軸、螺旋槳等部位組成。如圖所示，活塞發動機是在冷卻的缸套中做往返活動，然后推動曲軸從而帶動螺旋槳工作的。其主要潤滑部位是活塞缸體和曲軸連接處。因為氣缸的間隙比較大，工作行程比較長，為了保證足夠的油膜，必須要使用大粘度的潤滑油。一般粘度要求在100°C為20mm²/s左右的航空潤滑油便可以滿足要求。
活塞式發動機對航空潤滑油溫度的要求：
?由于發動機類型轉速的限制，活塞式航空發動機缸體內溫度相對不高，在經過氣冷、風冷（活塞式發動機以氣冷為主）之后，一般為150°C左右。因此，相對而言，活塞式航空發動機中航空潤滑油的工作環境并不算惡劣。因此石油餾分基本可以滿足需求。所以用于活塞式航空發動機的航空潤滑油一般都是礦物油。當然，由于航空潤滑油技術的發展，現在大部分活塞式飛機也開始使用合成烴類航空潤滑油了，比如常見的20號合成航空潤滑油（HH-20B）。
?好啦，關于活塞式發動機對航空潤滑油的要求就暫時說到這兒啦。如果您對活塞式飛機用航空潤滑油仍有疑問，可以聯系河南航材客服，會有更專業的人員一對一為您解答。我是航材界的小叮叮，咱們下期見！
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